( AFP / MARCO BERTORELLO )
Le constructeur automobile franco-italo-américain Stellantis a annoncé vendredi l'arrêt de la production du pick-up d'entrée de gamme Ram 1500 Classic, fabriqué dans une usine du Michigan (nord), ce qui pourrait entraîner la suppression de près de 2.500 emplois à partir d'octobre.
"Avec l'introduction du nouveau Ram 1500, la production du Ram 1500 Classic à l'usine d'assemblage de pick-up de Warren (Michigan) va être arrêtée d'ici la fin de l'année", a expliqué le groupe dans un communiqué.
La chaîne d'assemblage va donc passer à une seule vacation quotidienne, au lieu de deux actuellement, et ne plus fabriquer que les quatre versions de la famille du Jeep Wagoneer sortant déjà de cette usine.
En revanche, les autres activités du complexe de la Warren Truck Plant - comme la peinture - vont continuer de fonctionner avec un roulement de deux vacations, a précisé le constructeur.
Selon la page internet consacrée à cette usine sur le site de Stellantis, elle employait en juin 3.583 personnes dont 3.358 étaient payées à l'heure et couvertes par une convention collective négociée avec le syndicat United Auto Workers (UAW).
Sollicité par l'AFP, l'UAW n'a pas réagi dans l'immédiat.
Un maximum de 2.450 personnes devraient être licenciées, à partir du 8 octobre, en conséquence de cet arrêt de production du Ram 1500 Classic.
L'usine de Warren produit des pick-up depuis 1938, en particulier celle du Ram 1500 depuis 1993 mais elle a aussi fabriqué le Dodge Dakota et le Mitsubishi Raider, précise le site.
Une troisième vacation, créant un millier d'emplois, avait été ajoutée en mars 2013 mais la nouvelle génération du Ram 1500 ayant été déplacée à l'usine de Sterling Heights (Michigan), la chaîne était repassée à deux rotations courant 2018.
Un investissement de 1,5 milliard de dollars a été réalisé pour accueillir la fabrication des Jeep Wagoneer, dont les premiers exemplaires ont été envoyés aux concessionnaires en septembre 2021.
Stellantis, issu de la fusion en 2021 de Peugeot-Citroën et de Fiat-Chrysler, est considéré comme l'un des "Big Three", les constructeurs automobiles historiques américains installés dans la région de Détroit.
Le groupe détient quatorze marques.
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